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许昌公共自行车“小绿”为何叫好又叫座

  • 新闻来源: 永安公共自行车
  • 发布时间:2017/12/9 17:47:06
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       11月27日清晨,家住许昌市魏都区的许敏福来到小区门口一排绿色的公共自行车前,刷卡取车。除节假日外,他每天都会骑着公共自行车上下班。他说:“公共自行车既绿色环保,又锻炼身体,越来越多的许昌市民选择了这种出行方式。”

       如今,共享单车在一些城市“火”了起来,在便利大众生活的同时,也因发展的无序,不时传来车辆损坏、乱停乱放的消息。而在许昌,公共自行车建设实现主城区全覆盖,8000辆穿行于大街小巷、养护良好的公共自行车,成为低碳环保的城市名片。

      许昌公共自行车建设起步于2014年,一辆辆“身材”修长、“肤色”浅绿的公共自行车,被人们亲切地称为“小绿”。来自许昌市公共自行车管理办公室的最新数据显示:许昌市公共自行车站点达到350个,办卡市民达到66617人,累计骑行1647.2万次,单日最多借还车66132人次,运行效率在全国同类城市中名列前茅。

       许昌“小绿”为何叫好又叫座?

       规划合理,布局有序。许昌市在对居民出行数据进行详细分析的基础上,以疏导交通为重点,提前规划,将“小绿”站点设在公交站、公园、超市、学校、大型小区等人流量较大区域周边,平均每450米设一个,形成闭合循环的交通网络,有效解决了“公交到不了、打车不划算、步行又嫌远”的“最后一公里”问题。他们还依托城市水韵特色,将“小绿”向清潩河、鹿鸣湖等城市水系延展。一到双休日,市区的河湖水系周边就不时掠过骑着公共自行车的市民,“小绿”与碧水相映成景。